BateauxDefender 15

Defender 15

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1969–1972

Un quarter-tonner IOR avec quille à aileron et safran sur skeg, construit entre 1969 et 1972

Conçu par Jacques Gaubert & Andre Mauric, construit par Dekker.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.51 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 996 kg de coque, soit environ 2 600 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 19
CôtierHauturier

2.02 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.02
LégerLourd

286 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 286
Facile à vivrePuissant

14.3 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.3
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.3
Déplacement / longueur
286.4
Ratio de confort
19.3
Test de chavirage
2.02
Vitesse de coque
5.8 nd
Livres / pouce d'immersion
560
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1969–1972
Concepteur
Jacques Gaubert, Andre Mauric
Constructeur
Dekker, Sons, EDOR

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Puma 268.00 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dérivé d'un prototype IOR Half Ton, dessiné par Holman and Pye pour la performance en régate
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop en tête à double quille avec coques moulées par Colvic et finies par divers chantiers, dont Atlanta Marine
Cal 257.62 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop à pont flush et gréement en tête avec descente pop-top, devenu l'un des modèles les plus populaires de la flotte
Cascade Yachts 278.23 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop en tête avec quille fine et safran suspendu, dessiné par Robert A. Smith pour une croisière côtière équilibrée
Comet 7707.70 mMême famille de coque0.3 m plus courtUn quarter-tonner IOR signé Jean-Marie Finot avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour la régate de club
Puma 277.95 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Ron Holland à quille à aileron et safran suspendu, pour la croisière côtière orientée performance

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème