Feeling 446

BarcosFeeling 446

Veja-a navegar

O Feeling 446, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de VOILIER ODIN

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 22 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 22

CosteiroOceânico

2.18 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.18

LevePesado

200 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 200

DescontraídoPotente

15.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6

SensívelRígido

30% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

Calado menor que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
Mais largo que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2315 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Feeling 446, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Feeling 446 is a 13.8-meter masthead sloop designed by Harle, Mortain, and Mavrikios, built by Kirie from 1990 to the present. It features a fin keel with a spade rudder, a 4.5-meter beam, a 1.6-meter draft, and displaces 9026 kg. The model is available in a three-cabin owners' version or a four-cabin charter version, similar to the Elite 446. Aboard VOILIER ODIN, the owner addressed condensation by installing ventilation grilles and planned to insulate the anchor locker ceiling.2:18 The owner also modified the off-center anchor locker with a custom guide to improve chain stowage.9:24 VOILIER ODIN sailed a coastal passage from Rochefort to the Île d'Aix, navigating the Charente River in 25-knot winds and motor-sailing in light winds at 2 to 3.7 knots.17:26

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões

Pesos

Lastro / deslocamento

30.1%

Tipo de vela e área vélica

Armação

Masthead Sloop

Rácios

AS / deslocamento

15.6

Deslocamento / comprimento

200.3

Rácio de conforto

22.2

Rastreio de emborcamento

2.18

Velocidade do casco

8.0 nós

Libras / polegada de imersão

1867

Casco

Tipo de casco

Fin w/spade rudder

Construção

Fiberglass

Produção

Anos de construção

Primeira construção 1990

Designer

Harle, Mortain, Mavrikios

Construtor

Kirie

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bavaria Yachts 4413.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de produção 2002-2004 com casco de 13,93 metros e uma relação equilibrada de 19,84 entre área vélica e deslocamento

Why this Bavaria Sailboat LOST THE MAST (Pt. 4/4)0:14 de Be The Captain

Jeanneau Sun Odyssey 45 DS13.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro deck saloon desenhado por Philippe Briand com aparelho clássico e quilha de calado reduzido opcional

Sun Odyssey 45 DS de SVN solovelanet

Bavaria Yachts 44 Vision13.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 13,7m com alta relação área vélica/deslocamento para um cruzeiro ágil

We Made an Offer! Boat Life Decisions & Florida Thrills3:49 de Sailing Big Lost

Jeanneau Sun Odyssey 4513.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand que equilibra uma elevada relação área vélica/deslocamento com conforto de cruzeiro

The day I nearly died… Unconscious in the water. Ep. 1235:15 de Sailing La Vagabonde

Catalina Yachts Morgan 4513.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm design Nelson Marek de 1991 distinto do original de 1966, com leme de skeg parcial e opção de quilha profunda

Episode 1 - The Beginning5:05 de Vela Sin Rumbo

Dufour Yachts 455 Grand Large13.76 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 13,76 metros com calado de 2,01 metros, desenhado para oferecer grande volume e conforto em cruzeiro

Greek Myths & Real Sailor Stories (Sailing La Vagabonde) Ep. 1178:17 de Sailing La Vagabonde

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Feeling 486Sloop a tope de Gilles Vaton com calado reduzido de 1,6m e relação deslocamento-comprimento leve para o seu tamanho Feeling 346Variante DI com deck salon introduzida em 1987, este sloop de topo de mastro é um clássico do charter no Mediterrâneo Elite 446Sloop de mastro no topo de Harle, Mortain e Mavrikios, desenhado para cruzeiro estável com quilha de aleta.Feeling 326Sloop com mastreação no topo versátil, disponível com patilhão ou quilha fixa, comercializado como Elite 326 na América do Norte Feeling 1040Comercializado como Elite 364 nos EUA, este sloop masthead equilibra um calado moderado com um casco rígido orientado para a performance

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Feeling 446, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

Pesquisar na frota por barcos como estePerguntar à frota sobre o Feeling 446

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema