Feeling 446

BarcosFeeling 446

Veja-a navegar

O Feeling 446, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de VOILIER ODIN

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 22 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 22

CosteiroÁguas azuis

2.18 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.18

LevePesado

200 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 200

TranquiloPotente

15.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6

SensívelRígido

30% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

Calado menor que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
Mais largo que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2315 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Feeling 446, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Feeling 446 is a 13.8-meter masthead sloop designed by Harle, Mortain, and Mavrikios, built by Kirie from 1990 to the present. It features a fin keel with a spade rudder, a 4.5-meter beam, a 1.6-meter draft, and displaces 9026 kg. The model is available in a three-cabin owners' version or a four-cabin charter version, similar to the Elite 446. Aboard VOILIER ODIN, the owner addressed condensation by installing ventilation grilles and planned to insulate the anchor locker ceiling.2:18 The owner also modified the off-center anchor locker with a custom guide to improve chain stowage.9:24 VOILIER ODIN sailed a coastal passage from Rochefort to the Île d'Aix, navigating the Charente River in 25-knot winds and motor-sailing in light winds at 2 to 3.7 knots.17:26

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões

Pesos

Lastro / deslocamento

30.1%

Tipo de vela e área vélica

Armação

Masthead Sloop

Proporções

AS / deslocamento

15.6

Deslocamento / comprimento

200.3

Razão de conforto

22.2

Rastreio de emborcamento

2.18

Velocidade do casco

8.0 nós

Libras / polegada de imersão

1867

Casco

Tipo de casco

Fin w/spade rudder

Construção

Fiberglass

Produção

Anos de construção

Primeira construção 1990

Designer

Harle, Mortain, Mavrikios

Construtor

Kirie

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bavaria Yachts 4413.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de produção 2002-2004 com casco de 13,93 metros e uma relação equilibrada de 19,84 entre área vélica e deslocamento

Why this Bavaria Sailboat LOST THE MAST (Pt. 4/4)0:14 de Be The Captain

Jeanneau Sun Odyssey 45 DS13.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro deck saloon projetado por Philippe Briand com aparelho clássico e quilha de calado reduzido opcional

Sun Odyssey 45 DS de SVN solovelanet

Bavaria Yachts 44 Vision13.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 13,7m com alta relação área vélica/deslocamento para um cruzeiro ágil

We Made an Offer! Boat Life Decisions & Florida Thrills3:49 de Sailing Big Lost

Jeanneau Sun Odyssey 4513.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado projetado por Philippe Briand que equilibra uma alta relação área vélica/deslocamento com conforto de cruzeiro

The day I nearly died… Unconscious in the water. Ep. 1235:15 de Sailing La Vagabonde

Catalina Yachts Morgan 4513.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm design Nelson Marek de 1991 distinto do original de 1966, com leme de skeg parcial e opção de quilha profunda

Episode 1 - The Beginning5:05 de Vela Sin Rumbo

Dufour Yachts 455 Grand Large13.76 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 13,76 metros com calado de 2,01 metros, desenhado para oferecer grande volume e conforto em cruzeiro

Greek Myths & Real Sailor Stories (Sailing La Vagabonde) Ep. 1178:17 de Sailing La Vagabonde

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Feeling 486Sloop a tope de Gilles Vaton com calado reduzido de 1,6m e relação deslocamento-comprimento leve para o seu tamanho Feeling 346Variante DI com deck salon introduzida em 1987, este sloop de topo de mastro é um clássico do charter no Mediterrâneo Elite 446Sloop de mastro no topo de Harle, Mortain e Mavrikios, projetado para cruzeiro estável com quilha de aleta.Feeling 326Sloop com mastreação no topo versátil, disponível com bolina ou quilha fixa, comercializado como Elite 326 na América do Norte Feeling 1040Comercializado como Elite 364 nos EUA, este veleiro masthead equilibra um calado moderado com um casco rígido orientado para performance

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Feeling 446, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

Pesquise na frota por barcos como estePergunte à frota sobre o Feeling 446

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema