BarcosBeneteau Figaro 3

Beneteau Figaro 3

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Primeira construção 2018

O primeiro monocasco de série com foils de carbono retráteis, concebido para regatas de alto mar de alta velocidade

Desenhado por Vplp Design, Van Peteghem & Lauriot-Prevost.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Veja-a navegar

O Beneteau Figaro 3, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Patrick Laine

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

Com 2.39 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.39
LevePesado

104 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 104
DescontraídoPotente

25.7 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 25.7
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 35%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~98% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2961 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau Figaro 3, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Beneteau Figaro 3, designed by VPLP Design and built by Beneteau from 2018, is a 10.9-meter (35.7-foot) fractional sloop with a fin keel, bulb, and dual rudders, specifically engineered as a one-design foiling racer. Its defining feature is a pair of independent, retractable carbon/epoxy foils, which increase stability and reduce the need for water ballast, improving upwind performance and bow control.6:49 The boat displaces 3175 kg and has a draft of 2.5 meters. Aboard Patrick Laine, a 500-nautical-mile delivery from Dubrovnik to Valletta demonstrated the boat's high-speed offshore racing capabilities, with sustained speeds of 10 to 15 knots in 18 to 25 knots of wind.0:07 The Figaro 3 uses a 3D jib-trimming system with anti-friction rings for precise sail-shape adjustments.9:31 Crews manually shift heavy gear and sails to windward during tacks and jibes to act as ballast, as the boat lacks creature comforts and relies on engine-driven alternators for power.23:12 Mastering fine-tuned sail settings and anticipating conditions are crucial for amateur sailors to prevent broaching.30:19

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau Figaro 3 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
25.7
Deslocamento / comprimento
104.5
Rácio de conforto
13.0
Rastreio de emborcamento
2.39
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1267
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construção
Polyester sandwich - Infused PVC foam
Tipo de lastro
Cast iron keel with mixed cast iron/lead ballast
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2018
Designer
VPLP Design, Van Peteghem, Lauriot-Prevost
Construtor
Beneteau

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Jeanneau Sun Odyssey 36i10.94 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Marc Lombard com quilha de aleta e bolbo, também produzido como Sunsail 36i
Dehler Yachts 3610.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign Judel-Vrolijk de 1990 que equilibra um rácio de lastro de 36% com uma elevada área vélica para uma navegação viva
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A família

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