BateauxBeneteau Figaro 3

Beneteau Figaro 3

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Construit pour la première fois en 2018

Le premier monocoque de série à foils rétractables en carbone, conçu pour la course au large à haute vitesse

Conçu par Vplp Design, Van Peteghem & Lauriot-Prevost.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Dual Rudders

Voyez-la naviguer

Le Beneteau Figaro 3, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Patrick Laine

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 13 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 13
CôtierHauturier

À 2.39, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.39
LégerLourd

104 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 104
Facile à vivrePuissant

25.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 25.7
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 35%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~98% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2961 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Beneteau Figaro 3, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Beneteau Figaro 3, designed by VPLP Design and built by Beneteau from 2018, is a 10.9-meter (35.7-foot) fractional sloop with a fin keel, bulb, and dual rudders, specifically engineered as a one-design foiling racer. Its defining feature is a pair of independent, retractable carbon/epoxy foils, which increase stability and reduce the need for water ballast, improving upwind performance and bow control.6:49 The boat displaces 3175 kg and has a draft of 2.5 meters. Aboard Patrick Laine, a 500-nautical-mile delivery from Dubrovnik to Valletta demonstrated the boat's high-speed offshore racing capabilities, with sustained speeds of 10 to 15 knots in 18 to 25 knots of wind.0:07 The Figaro 3 uses a 3D jib-trimming system with anti-friction rings for precise sail-shape adjustments.9:31 Crews manually shift heavy gear and sails to windward during tacks and jibes to act as ballast, as the boat lacks creature comforts and relies on engine-driven alternators for power.23:12 Mastering fine-tuned sail settings and anticipating conditions are crucial for amateur sailors to prevent broaching.30:19

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Beneteau Figaro 3 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
25.7
Déplacement / longueur
104.5
Ratio de confort
13.0
Test de chavirage
2.39
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1267
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & dual rudders
Construction
Polyester sandwich - Infused PVC foam
Type de lest
Cast iron keel with mixed cast iron/lead ballast
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2018
Concepteur
VPLP Design, Van Peteghem, Lauriot-Prevost
Constructeur
Beneteau

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La famille

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