BarcosFuria 382 Cruising

Furia 382 Cruising

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1988

Cruzeiro de performance derivado de um racer IOR one-ton de Joubert-Nivelt, equilibrando velocidade competitiva e conforto

Desenhado por Joubert-Nivelt.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 22 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 22
CosteiroOceânico

2.07 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.07
LevePesado

203 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 203
DescontraídoPotente

17.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.5
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2911 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.5
Deslocamento / comprimento
203.0
Rácio de conforto
22.0
Rastreio de emborcamento
2.07
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1352
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1988
Designer
Joubert-Nivelt
Construtor
Furia Yachts (DRESPORT)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cal 3911.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado pouco antes da mudança da regra IOR, este sloop a tope de mastro possui quilha de aleta e leme em skeg
RM Yachts 118011.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de desempenho desenhado por Marc Lombard com boca larga, leme duplo e um potente aparelho de cutter
Faurby 39311.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado esguio de alta performance desenhado por Niels Peter Faurby para uma navegação equilibrada e rígida.
Dufour Yachts 390 Grand Large11.94 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Umberto Felci construído para o conforto de cruzeiro moderno com uma relação equilibrada de 18,58 SA/deslocamento
O'day 3911.76 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa desenhado por Philippe Briand construído sob licença da Jeanneau como o Sun Fizz francês
Sadler Yachts 3811.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação no topo do mastro desenhado por Stephen Jones com quilha de aleta e leme compensado, para cruzeiro de performance.

A família

Barcos como este

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