BarcosO'day 39

O'day 39

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1982–1985

Sloop de mastro em testa desenhado por Philippe Briand construído sob licença da Jeanneau como o Sun Fizz francês

Desenhado por Phillipe Briand & Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O O'day 39, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lady K Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.92 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.92
LevePesado

214 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 214
DescontraídoPotente

15.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O O'day 39, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The O'day 39 is a masthead sloop designed by Philippe Briand, built by O'Day Corp. from 1982 to 1985, and sold in France as the Jeanneau Sun Fizz.2:46 This 11.8-meter sailboat has a fin keel with a spade rudder, a beam of 3.8 meters, a draft of 1.9 meters, and a displacement of 8164 kg.3:26 It was later redesigned by Hunt Associates as the O'day 40.2:31 Aboard Lady K Sailing, the O'day 39 is noted for its three-stateroom, two-head layout, but a 1983 model would likely require an immediate engine repower due to high hours on its Universal diesel.4:59 The O'day 40, a variant, is described by Practical Sailor as a coastal cruiser with predictable sailing characteristics and manageable handling in 12–15 knots of breeze, rather than a heavy-duty bluewater vessel.4:06

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O O'day 39 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda
  • A 1983 model in Michigan, noted for its three-stateroom layout but likely needing an immediate engine repower, offered for under $30,000

    de Lady K Sailingvisto October 2024ver

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
213.7
Rácio de conforto
27.3
Rastreio de emborcamento
1.92
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1506
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Mixed Iron/Lead
Produção
Anos de construção
1982–1985
Unidades construídas
120
Designer
Phillipe Briand, Philippe Briand
Construtor
O'Day Corp, Bangor Punta Corp

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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