BarcosGib'sea 262

Gib'sea 262

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1990–1994

Um sloop fracionado de 7,7 metros com quilha de aleta e leme no painel de popa, construído para cruzeiro costeiro entre 1990 e 1994

Desenhado por Groupe Graal, construído por Gilbert Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 20 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 20
CosteiroOceânico

2.10 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.10
LevePesado

255 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 255
DescontraídoPotente

16.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.1
SensívelRígido

26% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 26%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
26.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.1
Deslocamento / comprimento
255.1
Rácio de conforto
20.3
Rastreio de emborcamento
2.10
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
768
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1990–1994
Unidades construídas
160
Designer
Groupe Graal
Construtor
Gilbert Marine, Gib'sea, Gibert Marine

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Coronado Yachts 278.13 mMesma família de casco0.4 m mais compridoDesenho de William Tripp Jr. com aparelho sloop a tope e quilha de aleta, partilhando um casco quase idêntico ao Columbia 27
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Puma 268.00 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Puma 277.95 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com uma forma de casco rígida e estável

A família

Barcos como este

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