BarcosGib'sea 334

Gib'sea 334

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1993–1996

Sloop a tope Joubert-Nivelt com alta relação área vélica/deslocamento, frequente em frotas do Mediterrâneo

Desenhado por M. Joubert-B. Nivelt & Joubert-Nivelt, construído por Gibert Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

2.13 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.13
LevePesado

216 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 216
DescontraídoPotente

21.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.8
SensívelRígido

28% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 28%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Calado maior que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2778 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
27.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
21.8
Deslocamento / comprimento
215.6
Rácio de conforto
20.6
Rastreio de emborcamento
2.13
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1092
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1993–1996
Unidades construídas
68
Designer
M. Joubert - B. Nivelt, Joubert-Nivelt
Construtor
Gibert Marine, Gib'sea

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Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Hunter Marine 319.55 mMesma família de casco0.2 m mais curtoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Moody 33310.06 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCruzeiro de quilha dupla com cabine de popa e cama de casal acessível diretamente do salão
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de 1977 com 38% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance costeira

A família

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