Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2012
Sloop a tope de 2012 com quilha de aleta com bolbo e leme compensado, sucessor do Catalina 310
Desenhado por Gerry Douglas.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 21 — um movimento moderado e intermédio.
Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico
2.14 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.
Rácio de capotagem 2.14
LevePesado
244 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 244
DescontraídoPotente
16.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 16.3
SensívelRígido
39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 39%
Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.
Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
Mais largo que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2774 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.3
Deslocamento / comprimento
244.4
Rácio de conforto
21.5
Rastreio de emborcamento
2.14
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
1097
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2012
Designer
Gerry Douglas
Construtor
Catalina Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de 1977 com 38% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance costeira
Hunter Marine 319.55 mMesma família de casco0.2 m mais curtoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Sabre Yachts 329.81 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com leme montado em skeg, concebido para um desempenho equilibrado e estabilidade num cruzeiro de média dimensão
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível
