BarcosGrampian Marine 34

Grampian Marine 34

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1977

Ketch a tope baseado no Triangle 32, com quilha de aleta e leme em skeg para cruzeiro estável

Desenhado por Charles Angle & Axel Schmidt.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 30 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 30
CosteiroOceânico

1.75 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.75
LevePesado

289 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 289
DescontraídoPotente

12.2 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.2
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
12.2
Deslocamento / comprimento
289.2
Rácio de conforto
30.2
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
945
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1972–1977
Unidades construídas
50
Designer
Charles Angle, Axel Schmidt
Construtor
Grampian Marine Ltd

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Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
Rival 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 1972 com 39% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade em alto mar e uma velocidade de casco constante de 6,68 nós
Victoria Marine 3410.44 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCruzeiro versátil disponível como sloop de tope ou cutter, com calado de 1,47m e leme montado em skeg
Westerly 3310.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com cockpit central, disponível com quilha de aleta ou biquilha, desenhado para cruzeiro estável e conforto
Westerly Yachts Ltd. Discus 3310.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução com cockpit à popa do Westerly 33, com aparelho em testa de mastro e escolha de quilha de aleta ou quilha dupla
Pacific Seacraft 3410.39 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCutter desenhado por William Crealock com leme montado em skeg e quilha opcional de calado reduzido para cruzeiro versátil

A família

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