BateauxGrampian Marine 34

Grampian Marine 34

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1977

Ketch en tête basé sur le Triangle 32, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour une croisière stable

Conçu par Charles Angle & Axel Schmidt.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 30 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 30
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

289 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 289
Facile à vivrePuissant

12.2 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.2
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
12.2
Déplacement / longueur
289.2
Ratio de confort
30.2
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
6.9 nd
Livres / pouce d'immersion
945
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1972–1977
Unités construites
50
Concepteur
Charles Angle, Axel Schmidt
Constructeur
Grampian Marine Ltd

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