BarcosHallberg-Rassy 55

Hallberg-Rassy 55

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 2012–2017

Sloop de mastro em testa de German Frers, construído para conforto em longo curso com elevado deslocamento e movimento estável

Desenhado por German Frers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 47 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 47
CosteiroOceânico

Com 1.61 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.61
LevePesado

251 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 251
DescontraídoPotente

17.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.5
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1146 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.5
Deslocamento / comprimento
250.6
Rácio de conforto
47.2
Rastreio de emborcamento
1.61
Velocidade do casco
9.2 nós
Libras / polegada de imersão
2602
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
2012–2017
Unidades construídas
9
Designer
German Frers
Construtor
Hallberg-Rassy

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Hylas 5616.48 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 2011 com rácio de área vélica/deslocamento de 21.51, concebido para um desempenho oceânico dinâmico
Bluewater 56 (Frers)16.48 mMesma família de casco0.2 m mais curtoAntigo design Hylas 56 com quilha de aleta e leme em skeg, construído para navegação oceânica estável e alto deslocamento
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop em testa de mastro desenhado por Rob Humphreys para cruzeiro de altura, com elevado conforto e casco estável
Tayana 5516.76 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Peter Beeldsnijder com leme em skeg, construído para cruzeiro oceânico de grande deslocamento
Taswell 5617.02 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCutter desenhado por Bill Dixon com leme sobre skeg e alto índice de conforto, para travessias estáveis de longo curso
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de altura desenhado por Rob Humphreys com alta relação área vélica/deslocamento e opções de quilha versáteis

A família

Barcos como este

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