BarcosHunter Marine 26.5

Hunter Marine 26.5

Fractional Sloop · Wing Keel · 1985–1987

Um sloop fracionado com quilha de asa de baixo calado desenhado para estabilidade e fácil manuseamento em águas costeiras

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico

2.20 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.20
LevePesado

174 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 174
DescontraídoPotente

18.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Calado menor que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1867 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
174.3
Rácio de conforto
15.4
Rastreio de emborcamento
2.20
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
721
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1985–1987
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Maxi Yachts 777.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor interior e exterior para um cruzeiro versátil
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCruzeiro dos anos 80 com quilha de bolbo de 1,5 metros e leme compensado, desenhado para uma experiência costeira equilibrada
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube

A família

Barcos como este

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