BarcosHunter Marine 27-2

Hunter Marine 27-2

Fractional Sloop · Wing Keel · 1989–1994

Sloop fracionado de 27 pés com 40% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e rígida para cruzeiro costeiro

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

Veja-a navegar

O Hunter Marine 27-2, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lady K Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

2.11 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.11
LevePesado

198 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 198
DescontraídoPotente

16.9 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.9
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1867 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hunter Marine 27-2, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hunter Marine 27-2 is a fractional sloop with a wing keel, built by Hunter Marine from 1989 to 1994.0:52 It measures 8.1 meters LOA, with a 2.7-meter beam and a 1.1-meter draft, displacing 2268 kg.1:05 Designed by the Hunter Design Team, it features an optional inboard Yanmar 1GM-10 engine. Lady K Sailing identified the Hunter 27-2 as a budget-friendly, easily handled cruiser for the used sailboat market, noting its shallow-draft wing keel.0:03 Buyers of this model should inspect keel bolts and chain plates.1:47

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.9
Deslocamento / comprimento
198.1
Rácio de conforto
17.5
Rastreio de emborcamento
2.11
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
721
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1989–1994
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine

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Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Maxi Yachts 777.70 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor interior e exterior para um cruzeiro versátil
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMesma família de casco0.4 m mais compridoCruzeiro dos anos 80 com quilha de bolbo de 1,5 metros e leme compensado, desenhado para uma experiência costeira equilibrada
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead influenciado por Doug Peterson, construído a partir de moldes da US Yachts, oferecendo uma versão de deslocamento leve do design IOR

A família

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