BarcosIrwin Yachts 37 Competition

Irwin Yachts 37 Competition

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1973

Um racer de 1 Ton desenhado por Ted Irwin com aparelho sloop em tope de mastro e casco de quilha de bolbo rígido orientado para performance

Desenhado por Ted Irwin.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.88 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.88
LevePesado

256 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 256
DescontraídoPotente

16.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

48% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 48%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
48.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
256.3
Rácio de conforto
28.3
Rastreio de emborcamento
1.88
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1251
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
Ted Irwin
Construtor
Irwin Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
Hunter Marine 38011.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Hunter Marine 37611.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro espaçoso com aparelho B&R e quilha de asa, partilhando um design de casco comprovado com os modelos 380 e 386
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta um rácio de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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