Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1976–1985
Uma iteração de quilha fixa do casco do Montego 19, comercializada mais tarde como Sovereign 20
Desenhado por Johannes "Jopie" Helsen, construído por Universal Marine Corp.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.19 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 771 kg de casco, portanto aproximadamente 1350 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 771 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.61 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 10 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 10
CosteiroOceânico
Com 2.41 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.41
LevePesado
136 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 136
DescontraídoPotente
18.7 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 18.7
SensívelRígido
35% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 35%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 474 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.7
Deslocamento / comprimento
135.7
Rácio de conforto
10.4
Rastreio de emborcamento
2.41
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
455
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1976–1985
Designer
Johannes "Jopie" Helsen
Construtor
Universal Marine Corp
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.9 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Santana 206.16 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
J Boats J/706.93 mMesma família de casco1.0 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho concebido por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J J/77.04 mMesma família de casco1.1 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Sirius 7277.27 mMesma família de casco1.3 m mais compridoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado
