BarcosNeptun Yachts 212

Neptun Yachts 212

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1968–1972

Sloop com mastro no topo, quilha e bolina, partilhando o casco do Neptun 210, desenhado para cruzeiro em águas rasas

LOA
Boca
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.20 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 900 kg de casco, portanto aproximadamente 1500 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 900 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.55 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico

2.30 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.30
LevePesado

122 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 122
DescontraídoPotente

17.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.5
SensívelRígido

33% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 607 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.5
Deslocamento / comprimento
122.1
Rácio de conforto
11.0
Rastreio de emborcamento
2.30
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
499
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1968–1972
Construtor
Neptun Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Catalina Yachts 227.26 mMesma família de casco0.8 m mais compridoProlífico sloop masthead com 15.000 unidades construídas, oferecendo um design versátil de bolina pivotante para cruzeiro costeiro rebocável
O'day 226.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sucesso de produção com mais de 3.000 cascos, oferecendo um ágil aparelho fracionado para navegação costeira
Dufour Yachts T66.15 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm sloop fracionado leve com bolina, desenhado por Laurent Cordelle para um desempenho ágil em águas pouco profundas
Seascape 277.99 mMesma família de casco1.5 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho de Sam Manuard com rácio SA/D elevado e quilha basculante, agora parte da gama Beneteau First
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMesma família de casco1.0 m mais curtoCatboat com aparelho de carangueja baseado num design de 1941, com casco de calado reduzido e patilhão para navegação de dia

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema