BarcosCheoy Lee Shipyard Ltd. Offshore 31

Cheoy Lee Shipyard Ltd. Offshore 31

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1968

Sloop a tope de quilha corrida derivado do Herreshoff 28, com popa estendida e leme interior

Desenhado por Herreshoff, Cheoy Lee Shipyard & L. Francis Herreshoff.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.12 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 36 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 36
CosteiroOceânico

Com 1.59 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.59
LevePesado

376 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 376
DescontraídoPotente

13.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.3
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado menor que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 418 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.3
Deslocamento / comprimento
376.2
Rácio de conforto
35.9
Rastreio de emborcamento
1.59
Velocidade do casco
6.5 nós
Libras / polegada de imersão
729
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1968
Unidades construídas
150
Designer
Herreshoff, Cheoy Lee Shipyard, L. Francis Herreshoff
Construtor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora
Sea Sprite 309.20 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm cruzeiro de 9,2 metros com uma relação de lastro de 41%, proporcionando um movimento rígido e estável para passagens costeiras
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.9 m mais curtoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg desenhado para um cruzeiro estável e confortável
Bayfield 30/329.75 mMesma família de casco0.3 m mais compridoUma variante rara do 32C com aparelho alto, construída numa série limitada de cinco cascos para maior área vélica

A família

Barcos como este

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