BarcosO'Day (USA) Outlaw 26

O'Day (USA) Outlaw 26

Masthead Sloop · Fin Keel · 1965–1968

Sloop com mastreação no topo projetado por Philip Rhodes com uma relação de lastro pesada para estabilidade num casco compacto de 26 pés

Desenhado por Philip L. Rhodes.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 23 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 23
CosteiroOceânico

1.87 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.87
LevePesado

329 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 329
DescontraídoPotente

15.9 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.9
SensívelRígido

46% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 46%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1703 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.9
Deslocamento / comprimento
328.7
Rácio de conforto
23.2
Rastreio de emborcamento
1.87
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1965–1968
Unidades construídas
80
Designer
Philip L. Rhodes
Construtor
O'Day (USA)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Ericson Yachts 278.15 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de mastro desenhado por Bruce King com mais de 1.200 unidades, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Puma 268.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971

A família

Barcos como este

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