BarcosKettenburg Marine Pcc

Kettenburg Marine Pcc

Fractional Sloop · Fin Keel · 1949–1958

Sloop fracionado clássico Pacific Cruising Class desenhado por George Kettenburg Jr. para um desempenho elegante e veloz

Desenhado por George W. Kettenburg Jr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 42 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 42
CosteiroOceânico

Com 1.40 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.40
LevePesado

272 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 272
DescontraídoPotente

17.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.5
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 35%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~98% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2204 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.5
Deslocamento / comprimento
272.5
Rácio de conforto
42.5
Rastreio de emborcamento
1.40
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1086
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1949–1958
Unidades construídas
24
Designer
George W. Kettenburg Jr
Construtor
Kettenburg Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de rácio de lastro para estabilidade oceânica
Beneteau 46114.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de 14,2 metros produzido entre 1996 e 2001, com um lastro equilibrado de 3400 kg para cruzeiro estável
Morgan Yachts 461/46214.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com cockpit central desenhado por Scheel para The Moorings, oferecendo uma plataforma estável e confortável para alto mar
Arcona 435 MKII14.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução de 2022 da plataforma 435, com maior boca e altura interior para um volume ampliado
Sweden Yachts 4514.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 14,15 metros com calado de 2,3 metros e rácio de lastro de 42%, concebido para velocidade e estabilidade em alto mar
Moody 4614.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Bill Dixon com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro de altura estável e confortável

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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