BarcosMorgan Yachts 461/462

Morgan Yachts 461/462

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1984

Ketch com cockpit central desenhado por Scheel para The Moorings, oferecendo uma plataforma estável e confortável para alto mar

Desenhado por Henry Scheel.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Morgan Yachts 461/462, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 38
CosteiroOceânico

Com 1.69 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.69
LevePesado

244 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 244
DescontraídoPotente

11.8 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 11.8
SensívelRígido

25% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~91% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2177 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Morgan Yachts 461/462, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Morgan Yachts 461/462 is a masthead ketch designed by Henry Scheel and built by Morgan Yachts from 1979 to 1984. This 14.2-meter sailboat, with a fin keel and skeg-mounted rudder, was a collaboration between Morgan Yachts and Moorings, updating the Morgan 45. Variants include the Moorings 46, Morgan 461, Morgan 462, and Morgan 463, with the 462 having 3,000 pounds less displacement than earlier versions.1:02 Aboard *Practical Sailor*, the Smith family lived on a Morgan 462 for seven years, emphasizing its role as a tool for adventure and advocating for anchoring to reduce costs and increase mobility.1:43 They advise adhering to an "80% rule" for readiness to avoid endless maintenance and view strict budgeting as a source of freedom.6:02 Kyle Jackney, with 40 years in the marine industry, identifies Morgans, including the 46, as good value for cruising.0:02

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
11.8
Deslocamento / comprimento
243.6
Rácio de conforto
38.5
Rastreio de emborcamento
1.69
Velocidade do casco
8.4 nós
Libras / polegada de imersão
1893
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
FG w/plywood in deck
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1979–1984
Unidades construídas
162
Designer
Henry Scheel
Construtor
Morgan Yachts

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Tayana 47 CC14.33 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCutter de cockpit central desenhado por Robert Perry, construído para conforto em alto mar com alta relação área vélica/deslocamento
Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de rácio de lastro para estabilidade oceânica
Oyster 4614.02 mMesma família de casco0.2 m mais curtoKetch com estai de trinqueta desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com alto rácio de lastro e leme em skeg
Kelly-Peterson 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Doug Peterson para conforto em longo curso, com leme em skeg e alta relação deslocamento-comprimento
Amel Santorin 4614.00 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de cruzeiro de 14 metros construído entre 1989 e 1997 como sucessor do Maramu 46

A família

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