BarcosPipedream 37

Pipedream 37

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1961

Sloop a tope de quilha longa derivado de Skene's Elements of Yacht Design, construído em madeira custom e fibra de vidro

Desenhado por Sparkman, Stephens & Francis S. Kinney, construído por Kungsors Batvarv AB.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 44 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 44
CosteiroOceânico

Com 1.58 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.58
LevePesado

516 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 516
DescontraídoPotente

13.5 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.5
SensívelRígido

32% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 428 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.5
Deslocamento / comprimento
516.4
Rácio de conforto
44.4
Rastreio de emborcamento
1.58
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
954
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1961
Designer
Sparkman, Stephens, Francis S. Kinney
Construtor
Kungsors Batvarv AB

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Mariah 3111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado desenhado por Henry Mohrschladt com quilha longa e gurupés estendido característico
Cabo Rico 3411.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado desenhado por W.I.B. Crealock, com quilha longa para cruzeiro oceânico estável e confortável
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Alberg 3711.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo com quilha longa, produzido durante duas décadas, com transição de interiores em madeira para fibra
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.3 m mais compridoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCutter de quilha longa desenhado por Stadel para estabilidade em alto-mar, oferecendo movimento confortável e navegação estável

A família

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