BateauxPipedream 37

Pipedream 37

Masthead Sloop · Long Keel · Construit pour la première fois en 1961

Sloop en tête à quille longue dérivé de Skene's Elements of Yacht Design, construit en bois sur mesure et en fibre de verre

Conçu par Sparkman, Stephens & Francis S. Kinney, construit par Kungsors Batvarv AB.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 44 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 44
CôtierHauturier

À 1.58, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.58
LégerLourd

516 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 516
Facile à vivrePuissant

13.5 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.5
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 428 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
31.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
13.5
Déplacement / longueur
516.4
Ratio de confort
44.4
Test de chavirage
1.58
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
954
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Wood
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1961
Concepteur
Sparkman, Stephens, Francis S. Kinney
Constructeur
Kungsors Batvarv AB

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