BarcosRanger Yachts 33

Ranger Yachts 33

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1969–1978

Sloop a tope com quilha de aleta e leme compensado, desenhado para equilibrar velocidade de regata e utilidade de cruzeiro

Desenhado por Gary Mull.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.75 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.75
LevePesado

259 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 259
DescontraídoPotente

17.7 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.7
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2903 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.7
Deslocamento / comprimento
259.1
Rácio de conforto
28.2
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
899
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1969–1978
Unidades construídas
464
Designer
Gary Mull
Construtor
Ranger Yachts, Bangor Punta

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hunter Marine 339.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1977 com 38% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance costeira
Moody 3410.19 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de média dimensão dos anos 80 com 40% de lastro, desenhado para estabilidade e manuseamento previsível em águas costeiras
Islander 329.91 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de mastro no topo desenhado por J.H. McGlasson que serviu como casco base para os modelos posteriores Islander 33 e 34
Cal Boats 3410.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope, quilha de bolbo e leme compensado, preferido pelo fundador da Jensen Marine, Jack Jensen, para cruzeiro pessoal
Moody 33310.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de quilha dupla com cabine de popa e cama de casal acessível diretamente do salão
King's Cruiser 3310.26 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope desenhado por Pelle Pettersson com quilha de aleta e leme em skeg para um cruzeiro clássico e estável

A família

Barcos como este

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