BarcosSabre Yachts 362

Sabre Yachts 362

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1993–2001

Sloop a tope desenhado por Jim Taylor que equilibra desempenho e conforto com um casco rígido de quilha de bolbo

Desenhado por Jim Taylor, Hewson & Sabre.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

2.00 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.00
LevePesado

219 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 219
DescontraídoPotente

17.7 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.7
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2957 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.7
Deslocamento / comprimento
218.8
Rácio de conforto
24.2
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1304
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1993–2001
Unidades construídas
120
Designer
Jim Taylor, Hewson, Sabre
Construtor
Sabre Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Catalina Yachts 35510.80 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de 10,8 metros com rácio de lastro de 37% e calado de 2,03 metros, construído para estabilidade e facilidade de manobra
Catalina Yachts 3611.07 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro costeiro versátil com opções de mastro alto e quilha de asa para se adaptar a diferentes profundidades
Contessa 3510.82 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de regata IOR One Ton desenhado por Doug Peterson que venceu a International One Ton Cup de 1974 com o protótipo Gumboots
Hunter Marine 3610.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop masthead com um rácio de lastro de 44%, concebido para cruzeiro costeiro estável durante uma curta produção no início dos anos 80
Beneteau First 36.710.90 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoRegata-cruzeiro desenhado por Farr com calado de 2.2 metros e rácio equilibrado de área vélica/deslocamento para competição de clube
Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

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