Catamaran, twin centreboards · Frac. Sloop (Rotating Spar) · Primeira construção 1964
Regatista USYRU Classe A de 1964 com mastro rotativo e bolinas duplas, construído para desafiar os limites dos primeiros catamarãs
Desenhado por Hubbard, David & Jerry Hubbard, construído por Mobjack Manufacturing Corp.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.29 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 136 kg de casco, portanto aproximadamente 750 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 136 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.13 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
LevePesado
27 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 27
DescontraídoPotente
49.0 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.
Área vélica / deslocamento 49.0
Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 147 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Rácios
AS / deslocamento
49.0
Deslocamento / comprimento
26.5
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Designer
Hubbard, David, Jerry Hubbard
Construtor
Mobjack Manufacturing Corp
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Supercat 154.65 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCatamarã de praia de alto desempenho com mastro rotativo e uma relação área vélica/deslocamento excecional
Hobie 165.05 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO catamarã de vela mais popular alguma vez construído, com mastro rotativo e casco sem bolinas para alta velocidade
Hobie 144.27 mMesma família de casco1.2 m mais curtoO Hobie Cat original, este catamarã de praia leve possui mastro rotativo e uma alta relação potência-peso
Hobie Tiger 185.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoConcebido segundo a regra Formula 18, este catamarã de 5,5 metros possui derivas duplas e uma elevada relação potência-peso
Hobie FX One5.18 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã de 5,18 metros para um só tripulante com aparelho fracionado rotativo e uma excecional relação superfície vélica/deslocamento de 56,56
Hobie 21 SE6.48 mMesma família de casco1.0 m mais compridoCatamarã de alto desempenho com mastro rotativo, originalmente desenvolvido como monotipo para regatas profissionais
