BarcosSea-Lion 18

Sea-Lion 18

Catamaran, twin centreboards · Frac. Sloop (Rotating Spar) · Primeira construção 1964

Regatista USYRU Classe A de 1964 com mastro rotativo e bolinas duplas, construído para desafiar os limites dos primeiros catamarãs

Projetado por Hubbard, David & Jerry Hubbard, construído por Mobjack Manufacturing Corp.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.29 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 136 kg de casco, então aproximadamente 750 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 136 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.13 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
LevePesado

27 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 27
TranquiloPotente

49.0 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 49.0
  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 147 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Proporções
AS / deslocamento
49.0
Deslocamento / comprimento
26.5
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Designer
Hubbard, David, Jerry Hubbard
Construtor
Mobjack Manufacturing Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Supercat 154.65 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCatamarã de praia de alto desempenho com mastro rotativo e uma relação área vélica/deslocamento excepcional
Hobie 175.18 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã de alta performance para um tripulante com mastro rotativo tipo asa e bolinas duplas para velocidade à bolina
Hobie 165.05 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO catamarã de vela mais popular já construído, com mastro rotativo e casco sem bolinas para alta velocidade
Hobie Tiger 185.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoProjetado sob a regra Formula 18, este catamarã de 5,5 metros possui derivas duplas e alta relação potência-peso
Hobie FX One5.18 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCatamarã de 5,18 metros para um só tripulante com aparelho fracionado rotativo e uma excepcional relação área vélica/deslocamento de 56,56
Hobie 21 SE6.48 mMesma família de casco1.0 m mais longoCatamarã de alto desempenho com mastro rotativo, originalmente desenvolvido como monotipo para regatas profissionais

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema