Gunter · Centerboard Dinghy · Primeira construção 1969
Design de Hubert Vandestadt de 1969 com aparelho Gunter tradicional num casco ágil de 3,38 metros com bolina
Desenhado por Hubert Vandestadt, construído por Vandestadt.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 1.65 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 86 kg de casco, portanto aproximadamente 700 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 86 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.15 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 3 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 3
CosteiroOceânico
Com 3.77 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 3.77
LevePesado
99 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 99
DescontraídoPotente
33.9 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.
Área vélica / deslocamento 33.9
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais largo que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 207 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gunter
Rácios
AS / deslocamento
33.9
Deslocamento / comprimento
98.9
Rácio de conforto
3.1
Rastreio de emborcamento
3.77
Velocidade do casco
4.1 nós
Libras / polegada de imersão
184
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1969
Unidades construídas
1200
Designer
Hubert Vandestadt
Construtor
Vandestadt, McGruer
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Spindrift 134.06 mMesma família de casco0.7 m mais compridoVeleiro ligeiro com bolina desenhado por Hubert Vandestadt com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
Fairey Marine Ltd. Duckling2.74 mMesma família de casco0.6 m mais curtoUm dinghy com aparelho de cat-boat de 2,74 metros importado para os EUA por George O'Day em meados da década de 1950.
McDougall Waszp3.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro ligeiro monotipo com foils, asas e aparelho sem estais, construído aos milhares para regatas de alta performance
Topper International Topper3.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro ligeiro em polipropileno desenhado por Ian Proctor com armação cat e três configurações de vela
O'day 123.76 mMesma família de casco0.4 m mais compridoVeleiro ligeiro com aparelho cat, mastro simples sem estais e bolina de encaixe, partilhando o casco com o Widgeon
Fairey Marine Firefly3.66 mMesma família de casco0.3 m mais compridoClasse olímpica de solitário de 1948, este design de Uffa Fox foi o primeiro veleiro produzido pela Fairey Marine
