BarcosSolaris 47

Solaris 47

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1979

Sloop fracionado Sparkman & Stephens com 50% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance em alto mar

Desenhado por S&S, Sparkman & Stephens, construído por Cantiere Serigi.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Solaris 47, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de SVN solovelanet

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 35 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 35
CosteiroOceânico

1.76 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.76
LevePesado

299 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 299
DescontraídoPotente

19.5 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.5
SensívelRígido

50% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 50%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2097 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Solaris 47, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Solaris 47 is a 14.4-meter fractional sloop designed by Sparkman & Stephens and built by Cantiere Serigi in Italy since 1979. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a 4.0-meter beam, a 2.3-meter draft, and displaces 11,999 kg. The Solaris 47 is the smallest model in the current Solaris range, evolving from the design concepts of the Solaris 50, with a wider hull beam.0:51 It is designed as a high-performance cruiser for short-handed sailing, with winches positioned at the helm stations.0:51 The interior includes three cabins and two bathrooms, with an L-shaped galley and white oak finishes throughout.1:26

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
50.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.5
Deslocamento / comprimento
299.2
Rácio de conforto
34.9
Rastreio de emborcamento
1.76
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1596
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1979
Designer
S&S, Sparkman, Stephens
Construtor
Cantiere Serigi, Solaris Yachts (Italy)

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Nicholson 4814.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de mastro de grande deslocamento desenhado por Raymond Wall para travessias oceânicas estáveis
Swan 4614.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de série de 14 metros com 81 unidades construídas entre 1983 e 1997
Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de rácio de lastro para estabilidade oceânica
Tayana 47 CC14.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de cockpit central desenhado por Robert Perry, construído para conforto em alto mar com alta relação área vélica/deslocamento
Gulfstar Yachts 47 Sailmaster14.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch de mastro principal de deslocamento pesado desenhado para cruzeiro confortável com leme em skeg e calado reduzido
Bavaria Yachts C4514.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Cossutti com leme duplo e casco de grande volume otimizado para o conforto de cruzeiro moderno

A família

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