BarcosUS 41

US 41

Masthead Yawl · Keel/centreboard · 1963–1967

Yawl a tope de mastro desenhado por William H. Tripp Jr. com configuração de quilha e bolina para performance versátil

Desenhado por William H. Tripp Jr, construído por Grampian Marine Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 40 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 40
CosteiroOceânico

Com 1.66 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.66
LevePesado

358 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 358
DescontraídoPotente

15.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 260 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Yawl
Rácios
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
358.4
Rácio de conforto
40.2
Rastreio de emborcamento
1.66
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1340
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1963–1967
Designer
William H. Tripp Jr
Construtor
Grampian Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts 4012.17 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop em tope de mastro de 12 metros com calado profundo de 2,87 metros e alto rácio de lastro, para estabilidade e velocidade
Bristol Yachts 41.112.54 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop em testa de mastro com calado de 3,05 metros (quilha-bolina), ligando os modelos 411 e 43.3
Brewer 4413.41 mMesma família de casco0.6 m mais compridoEvolução alongada do 12.8 com painel de popa invertido e uma configuração versátil de quilha com bolina
Southerly 42012.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Rob Humphreys com quilha pivotante versátil que evoluiu para o Southerly 430
Bristol Yachts 45.513.79 mMesma família de casco1.0 m mais compridoUm sloop masthead de deslocamento pesado com calado de 3,35 metros, construído para desempenho em cruzeiro de longo curso
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco2.1 m mais curtoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este sloop de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado durante 14 anos

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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