BarcosPearson Yachts 40

Pearson Yachts 40

Masthead Sloop · Keel/CB & Spade Rudder · 1979–1981

Sloop em tope de mastro de 12 metros com calado profundo de 2,87 metros e alto rácio de lastro, para estabilidade e velocidade

Desenhado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/CB & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Pearson Yachts 40, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de keeldragger

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 36 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 36
CosteiroOceânico

1.77 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.77
LevePesado

334 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 334
DescontraídoPotente

16.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.0
SensívelRígido

54% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 54%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 269 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pearson Yachts 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pearson Yachts 40 is a 1979–1981 William H. Shaw-designed masthead sloop, built by Pearson Yachts as a racer-cruiser. It measures 12.2 meters LOA with a 3.8-meter beam and a 2.9-meter draft, displacing 10,341 kg. Aboard *keeldragger*, the 1982 Pearson 40 SV Marbella, hull 67 of 71 built, features a swing keel that extends to 9.4 feet for upwind performance and retracts to just over four feet for shoal-water access in areas like the Sea of Cortez, the Bahamas, and Florida.7:01 The flush deck design maximizes interior volume and provides clear foredeck space for dinghy stowage.6:41 SV Marbella carries a three-year-old main with three reef points, a 130% Genoa on a furler, and a mast-mounted whisker pole for wing-on-wing sailing.4:50 A hydraulic boom vang and backstay allow sail-shape adjustments from the cockpit.5:58 Navigation equipment includes a Raymarine radar with chartplotter, an older Garmin GPS, and an iPad running Navionics, receiving AIS via a Wi-Fi router.14:41 The boat has a 50-gallon fuel capacity and 100 gallons of water, with the engine burning 0.6–0.7 gallons per hour.10:23 The engine is reversed in the bilge, making impeller access difficult.28:33 Aboard *keeldragger*, the crew sailed SV Marbella from Mazatlan across the Sea of Cortez to La Paz, encountering light winds and GPS spoofing incidents, which they countered by logging position, heading, and speed every two hours.8:45

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pearson Yachts 40 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
53.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.0
Deslocamento / comprimento
333.5
Rácio de conforto
36.0
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1396
Casco
Tipo de casco
Keel/CB & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1979–1981
Unidades construídas
71
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

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Brewer 4413.41 mMesma família de casco1.2 m mais compridoEvolução alongada do 12.8 com painel de popa invertido e uma configuração versátil de quilha com bolina
Henry R. Hinckley Bermuda 40-112.42 mMesma família de casco0.3 m mais compridoClássico de produção duradoura com 203 cascos construídos entre 1959 e 1991, com quilha-bolina versátil.
Southerly 42012.86 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Rob Humphreys com quilha pivotante versátil que evoluiu para o Southerly 430
Bristol Yachts 45.513.79 mMesma família de casco1.6 m mais compridoUm sloop masthead de deslocamento pesado com calado de 3,35 metros, construído para desempenho em cruzeiro de longo curso
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A família

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