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Equipar um barco para 2024 e mais além | Podcast de vídeo | Ep. 2
3 de dezembro de 2023 · 1h 2m · 629 visualizações · St. Petersburg
O que este vídeo aborda
O proprietário de um Leopard 42 e um rigger profissional discutem a integração de sistemas elétricos de alta capacidade para permitir o uso de ar condicionado e eletrodomésticos fora da rede.15:35 O proprietário deu prioridade a uma configuração elétrica personalizada, optando por um sistema centralizado baseado em Victron para garantir a compatibilidade e a monitorização dos componentes.14:37 Ao utilizar um banco de baterias de 24 volts, o sistema reduz a queda de tensão e permite a utilização de cabos de menor calibre em toda a embarcação.32:59 A instalação inclui três unidades de ar condicionado de velocidade variável Frigamore, que, segundo o proprietário, conseguem manter uma temperatura confortável na cabine durante a noite, consumindo significativamente menos energia do que os compressores tradicionais de velocidade única.23:31 O banco de baterias está posicionado sob o salão para manter a distribuição do peso no centro do barco.9:01 O proprietário testou com sucesso o sistema durante uma navegação noturna de Key West para Saint Petersburg, operando as três unidades de ar condicionado sem energia de terra e mantendo mais de 50% da capacidade da bateria pela manhã.13:23 Os compressores modernos de velocidade variável e os bancos de baterias de alta capacidade permitem um controlo climático constante em catamarãs de cruzeiro sem depender de energia de terra.
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