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Nova fase desbloqueada: A começar pelo convés - Ep. 439 RAN Sailing
2 de maio de 2025 · 20 min · 116K visualizações · Skåne
O que este vídeo aborda
A construção de um barco personalizado continua com o fabrico de duas vigas estruturais de convés concebidas para suportar a área do salão de convés.10:40 Para manter a altura do teto, o construtor substitui um design inicial que utilizava espuma PET de 100 mm por tábuas de carvalho de 50 mm, reforçadas com fibra de carbono unidirecional para maior rigidez.11:36 Após um erro de fresagem arruinar uma peça de carvalho, é fresada e moldada uma peça de substituição para corresponder às curvas do design 3D.14:09 Para evitar que as vigas se deformem durante o processo de cura, o construtor opta pela laminação manual com peel ply em vez da compactação a vácuo, utilizando película plástica para consolidar as camadas de fibra de carbono.16:24 Os trabalhos interiores adicionais incluem a instalação de anteparas para um WC de dia e um armário para roupa húmida, com a altura do soalho ajustada para aumentar a espessura do colchão na cabine de convidados.7:44 O projeto centra agora a sua atenção no convés de proa, que serve como área de teste para os métodos de instalação interior e sistemas de materiais.9:40
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