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Marinecork, o convés de cortiça para embarcações de recreio
11 de outubro de 2025 · 4 min · 64K visualizações · Genova
O que este vídeo aborda
No 65.º Salone Nautico di Genova, Maurizio sobe a bordo do Stem 50 — o primeiro veleiro de produção com casco de alumínio em Itália em mais de uma década — para examinar um convés de cortiça Marine Cork instalado no barco.0:09 Francesco Enrico, em representação da Marine Cork, explica a última geração do produto, apresentada pela primeira vez em Amesterdão cerca de 18 meses antes.1:00 A nova versão utiliza um grão de cortiça mais fino e uniforme do que as iterações anteriores, conferindo-lhe um aspeto mais limpo que pode passar por sintético à primeira vista.1:20 Enrico enumera as vantagens técnicas em relação ao teca ou aos decks sintéticos: a cortiça pesa um terço das alternativas sintéticas, uma poupança significativa num veleiro; isola térmica e acusticamente, amortece vibrações, resiste a manchas e absorve impactos elasticamente sem amolgar — Maurizio nota que já danificou decks de teca ao deixar cair uma âncora sobre eles.2:35 Quanto à sustentabilidade, os sobreiros não são abatidos durante a colheita; a extração da cortiça triplica a absorção de CO2 da árvore e o material é totalmente reciclável.3:33 O deck é aplicado diretamente no casco de alumínio do Stem 50, tornando-o uma instalação real visível em vez de uma amostra de exposição comercial.0:38
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