Sampson Boat Co · vídeo

O que este vídeo aborda

Leo Goolden continua o restauro do iate Tally Ho, com 108 anos, substituindo as cavernas, ou costelas, da secção central do casco.▶ 0:10 Trabalhando com voluntários, remove as cavernas velhas e podres e instala novas, feitas de cavilhas de acácia-negra.▶ 1:02 Para garantir a precisão estrutural, transfere as linhas de traçado — incluindo as linhas de flutuação e as linhas de sentina — para as novas cavernas e utiliza um nível laser para manter um alinhamento preciso com a quilha.▶ 12:22 Encaixa as cavernas na quilha, tendo em conta a forma final mais estreita da madeira.▶ 11:46 Durante o processo, tem de manipular as tábuas existentes e a longarina para acomodar as novas posições das cavernas.▶ 11:59 Além disso, Goolden detalha o design de um telhado retrátil personalizado para o estaleiro, que utiliza um enrolador montado na parte inferior para simplificar a operação e permitir a abertura em solitário com ventos fortes.▶ 19:23 Apesar de ter sofrido uma lesão grave na mão que atrasou temporariamente o progresso, instalou com sucesso sete novos pares de cavernas na secção central do barco.▶ 27:20

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