ΣκάφηDark Harbor 17 1/2

Dark Harbor 17 1/2

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1908–1935

Σκάφος του 1908 με ιστιοφορία gaff και πτερύγιο καρίνας, παραγγελθέν ως Manchester 17 για αγώνες ομίλων στη Μασαχουσέτη

Σχεδιάστηκε από B. B. Crowninshield & R. N. Burbank, κατασκευάστηκε από Rice Brothers.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin Keel

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Μεταφερόμενη με τρέιλερΠλάτος 1.91 μ — εντός του ορίου ρυμούλκησης χωρίς άδεια 2,55 μ. στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης και του ορίου 2,59 μ. σε ΗΠΑ και Καναδά. Περίπου 1.565 κιλά γάστρας, οπότε περίπου 2.150 κιλά σε ρυμουλκούμενο: ελέγξτε το σε σχέση με την δική σας ικανότητα ρυμούλκησης.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 23 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 23
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.66 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.66
ΕλαφριάΒαριά

287 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 287
ΉρεμηΜε δύναμη

21.8 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 21.8
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

41% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 41%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Ελαφρύτερο από το ~77% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~99% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1680 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
40.6%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Gaffhead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
21.8
Εκτόπισμα / μήκος
287.4
Δείκτης άνεσης
23.2
Έλεγχος ανατροπής
1.66
Ταχύτητα γάστρας
5.6 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
391
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin Keel
Κατασκευή
Wood
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1908–1935
Κατασκευασμένες μονάδες
200
Σχεδιαστής
B. B. Crowninshield, R. N. Burbank
Κατασκευαστής
Rice Brothers, George Lawley, others, Lawley (George Lawley, Son)

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Comet 7707.70 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΈνα IOR quarter-tonner σχεδιασμένο από τον Jean-Marie Finot με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για αγώνες ομίλου
Cal 257.62 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροSloop με flush deck και ιστιοφορία masthead, με pop-top είσοδο, που έγινε ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του στόλου
Puma 268.00 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με ιστό στην κορυφή, βασισμένο σε πρωτότυπο IOR Half Ton, σχεδιασμένο από τους Holman and Pye για αγωνιστικές επιδόσεις
Colvic Ltd. Sailor 268.21 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή και διπλή καρίνα, με γάστρες από την Colvic και φινίρισμα από διάφορα ναυπηγεία, όπως η Atlanta Marine
Cascade Yachts 278.23 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. μακρύτεροMasthead sloop με πτερύγιο καρίνας και αναρτημένο πηδάλιο, σχεδιασμένο από τον Robert A. Smith για ισορροπημένη κρουαζιέρα
Puma 277.95 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με ιστό στην κορυφή σχεδιασμένο από τον Ron Holland με πτερύγιο και πηδάλιο spade, για επιδόσεις σε παράκτια κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος