Sampson Boat Co · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο ναυπηγός Chris Rees επιβλέπει επί του παρόντος την αποκατάσταση του Letty, ενός Bristol Channel pilot cutter του 1905, σε ναυπηγείο στο Millbrook της Κορνουάλης.6:21 Το έργο περιλαμβάνει μια σχεδόν πλήρη ανακατασκευή του σκάφους 53 ποδιών, με τις εργασίες στο κύτος να έχουν ολοκληρωθεί από άλλο ναυπηγείο και την τρέχουσα εστίαση να δίνεται στην εσωτερική διαρρύθμιση.7:20 Ο Rees χρησιμοποιεί ξυλεία Iroko για τον εξοπλισμό καταστρώματος και τα κουπαστά, σημειώνοντας ότι αν και η ξυλεία είναι κατάλληλη για αυτές τις εφαρμογές, την αποφεύγει για τα δομικά στοιχεία του κύτους λόγω του κινδύνου κρυφής σήψης.5:27 Το έργο αναδεικνύει τη σημαντική εργασία που απαιτείται για τη διαρρύθμιση ενός γιοτ εκτοπίσματος 30 τόνων σε σύγκριση με μικρότερα σκάφη.8:10 Επιπλέον, ο Rees σχεδιάζει την αποκατάσταση και τη μετατροπή του επιβατηγού πλοίου του 1926 Northern Belle, πρώην Armadillo, σε ηλεκτρική πρόωση.13:19 Τονίζει ότι οι επίδοξοι ναυπηγοί επωφελούνται από την πρακτική εμπειρία με παλαιότερα ξύλινα σκάφη και τον χρόνο στη θάλασσα για να κατανοήσουν τις δομικές απαιτήσεις των θαλάσσιων περιβαλλόντων.10:38

Περισσότερα από το Sampson Boat Co

Tally Ho sails into England after 59 years overseas!Αυγ 2026A very brief update from the Fal estuaryΑυγ 2026Piracy and Peril - stories from the boatyards of West CorkΑυγ 2026Tally Ho completes her Atlantic Crossing at the Fastnet Rock!Αυγ 2026

Από Sampson Boat Co — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.