Sampson Boat Co · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο ναυπηγός Chris Rees επιβλέπει επί του παρόντος την αποκατάσταση του Letty, ενός Bristol Channel pilot cutter του 1905, σε ναυπηγείο στο Millbrook της Κορνουάλης.▶ 6:21 Το έργο περιλαμβάνει μια σχεδόν πλήρη ανακατασκευή του σκάφους 53 ποδιών, με τις εργασίες στο κύτος να έχουν ολοκληρωθεί από άλλο ναυπηγείο και την τρέχουσα εστίαση να δίνεται στην εσωτερική διαρρύθμιση.▶ 7:20 Ο Rees χρησιμοποιεί ξυλεία Iroko για τον εξοπλισμό καταστρώματος και τα κουπαστά, σημειώνοντας ότι αν και η ξυλεία είναι κατάλληλη για αυτές τις εφαρμογές, την αποφεύγει για τα δομικά στοιχεία του κύτους λόγω του κινδύνου κρυφής σήψης.▶ 5:27 Το έργο αναδεικνύει τη σημαντική εργασία που απαιτείται για τη διαρρύθμιση ενός γιοτ εκτοπίσματος 30 τόνων σε σύγκριση με μικρότερα σκάφη.▶ 8:10 Επιπλέον, ο Rees σχεδιάζει την αποκατάσταση και τη μετατροπή του επιβατηγού πλοίου του 1926 Northern Belle, πρώην Armadillo, σε ηλεκτρική πρόωση.▶ 13:19 Τονίζει ότι οι επίδοξοι ναυπηγοί επωφελούνται από την πρακτική εμπειρία με παλαιότερα ξύλινα σκάφη και τον χρόνο στη θάλασσα για να κατανοήσουν τις δομικές απαιτήσεις των θαλάσσιων περιβαλλόντων.▶ 10:38

Περισσότερα από το Sampson Boat Co

crossing the North Atlantic on my wooden boat day 6Ιουλ 2026Tally Ho in Florida! ...preparing for our longest voyage.Ιουλ 2026An update from the ocean - Cuba to the BahamasΙουν 2026Sailing into Cuba with half a ton of humanitarian suppliesΙουν 2026

Από Sampson Boat Co — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.