Sampson Boat Co · video

Hva denne videoen dekker

Båtbygger Chris Rees overvåker for tiden restaureringen av Letty, en 1905 Bristol Channel pilot cutter, ved et verft i Millbrook, Cornwall.6:21 Prosjektet innebærer en nesten total gjenoppbygging av det 53 fot lange fartøyet, hvor skrogarbeidet er fullført av et annet verft og fokuset nå ligger på interiøret.7:20 Rees bruker Iroko til dekksutstyr og rekker, og bemerker at selv om treverket er egnet for disse bruksområdene, unngår han det til strukturelle skrogkomponenter på grunn av risikoen for skjult råte.5:27 Prosjektet fremhever den betydelige arbeidsinnsatsen som kreves for innredning av en 30-tonns yacht sammenlignet med mindre fartøy.8:10 I tillegg planlegger Rees restaurering og konvertering av passasjerfergen Northern Belle fra 1926, tidligere kjent som Armadillo, til elektrisk fremdrift.13:19 Han understreker at aspirerende båtbyggere drar nytte av praktisk erfaring med eldre trebåter og tid til sjøs for å forstå de strukturelle kravene i marine miljøer.10:38

Mer fra Sampson Boat Co

Tally Ho sails into England after 59 years overseas!aug. 2026A very brief update from the Fal estuaryaug. 2026Piracy and Peril - stories from the boatyards of West Corkaug. 2026Tally Ho completes her Atlantic Crossing at the Fastnet Rock!aug. 2026

Fra Sampson Boat Co – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.