Expedition Engineering · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ένα ζευγάρι ιστιοπλόων αντικατέστησε το βοηθητικό σκάφος Highfield RIB 3,6 μέτρων με ένα Excelsior από ανθρακονήματα 2,9 μέτρων για να μειώσει το βάρος και να βελτιώσει τη χωρητικότητα αποθήκευσης.6:41 Το προηγούμενο RIB, με κινητήρα Yamaha 25 ίππων, ζύγιζε πάνω από 350 λίβρες μαζί με τα καύσιμα και τον εξοπλισμό, καθιστώντας δύσκολη την έλξη του στην παραλία ή την ανύψωσή του στο σκάφος μετά από έναν τραυματισμό στον αυχένα.2:05 Το νέο μοντέλο από ανθρακονήματα ζυγίζει περίπου 150 λίβρες λιγότερο και διαθέτει ενσωματωμένους στεγανούς αποθηκευτικούς χώρους που παρέχουν περισσότερο ωφέλιμο χώρο για τον εξοπλισμό ψαροτούφεκου και ασφαλείας σε σχέση με το μεγαλύτερο RIB.14:08 Αν και το βοηθητικό σκάφος με άκαμπτο πάτο προσφέρει αυξημένη σταθερότητα και δυνατότητα επισκευής, στερείται των φουσκωτών αεροθαλάμων που λειτουργούσαν προηγουμένως ως μπαλόνια κατά τους ελιγμούς κοντά σε άλλα σκάφη.7:58 Το πλήρωμα σημειώνει ότι το άκαμπτο κύτος μεταφέρει περισσότερους κραδασμούς από τα κύματα απευθείας στον χειριστή, απαιτώντας πιο προσεκτική πλοήγηση σε δύσκολες συνθήκες.10:37 Το βοηθητικό σκάφος Excelsior χρησιμοποιεί ένα σύστημα συνεχούς σχοινιού για τις χειρολαβές, επιτρέποντας την εύκολη αντικατάστασή τους στο πεδίο.12:25

Περισσότερα από το Expedition Engineering

One Year Update - Custom Carbon Fiber Hardtop (26)Ιουλ 2026Wake-Up Call: The Critical Failure That Could Have Been VERY BAD (25)Ιουν 2026Our Boat Kept Getting Slower. This Was Why. (24)Ιουν 2026A Few Less PROBLEMS Than Yesterday 23Απρ 2026

Από Expedition Engineering — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.