Colvic Atlanta 25
Masthead Sloop · Twin keels · Primera construcción 1975
Evolución alargada del Hurley 24/70, este diseño de Ian L. Anderson presenta un alto ratio de lastre para mayor estabilidad
Diseñado por Ian L. Anderson.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Twin Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 20 — un movimiento moderado, intermedio.
1.88 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
240 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
13.3 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.
60% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.
Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.
- Más estrecho que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 1672 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Sigue buscando
Nada filmado de este todavía
Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
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