Colvic Atlanta 25
Masthead Sloop · Twin keels · Primeira construção 1975
Evolução alongada do Hurley 24/70, este design de Ian L. Anderson apresenta um elevado rácio de lastro para estabilidade
Desenhado por Ian L. Anderson.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Twin Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 20 — um movimento moderado e intermédio.
1.88 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
240 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
13.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.
60% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.
Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
- Mais estreito que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1672 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.
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Nada filmado sobre este ainda
Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.
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