Com-Pac Yachts 25

BarcosCom-Pac Yachts 25

Verla navegar

El Com-Pac Yachts 25, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 0.76 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 19 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 19

CosteroAguas azules

2.02 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.02

LigeroPesado

231 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 231

TranquiloPotente

14.9 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.9

SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

Calado menor que el ~98% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2154 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Com-Pac Yachts 25, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Com-Pac Yachts 25 is a masthead sloop designed by Hutchins Group and built by Com-Pac Yachts, Hutchins Co. from 1979 to the present. Originally known as the Watkins 25, it has an LOA of 8.6 m, a beam of 2.6 m, a draft of 0.8 m, and a displacement of 2177 kg. The boat features a fin keel with a spade rudder. When considering pocket cruisers, the Com-Pac 25 is often compared to vessels like the Montgomery 17, with buyers weighing performance against comfort.22:58

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta

Chelles boat is currently listed for sale, and she received positive feedback on her listing photos
de Sailing Into Oblivionvisto September 20251:42

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

39.6%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Masthead Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

14.9

Desplazamiento / eslora

231.4

Ratio de confort

18.5

Cribado de vuelco

2.02

Velocidad de casco

6.1 nudos

Libras / pulgada de inmersión

638

Casco

Tipo de casco

Fin w/spade rudder

Construcción

Fiberglass

Producción

Años de construcción

Primera construcción 1979

Diseñador

Hutchins Group

Constructor

Com-Pac Yachts, Hutchins Co

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Newport 27S8.23 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de 1974 con calado de 1.3 metros, plataforma estable de quilla de aleta para crucero costero en aguas someras

Live On A Cheap and Small Sailboat! The Newport 27 de Practical Sailor

Albin Marine AB Vega 278.25 mMisma familia de casco0.3 m más cortoEl yate de serie más popular de Escandinavia en su tamaño, este sloop a tope de palo de 8.25m definió el crucero costero de 1965 a 1979

Help from an old friend5:23 de Sven Yrvind

Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo influenciado por Doug Peterson, construido con moldes de US Yachts, ofreciendo una versión de desplazamiento ligero del diseño IOR

Replacing Cloudy Dodger Windows for Under $200:01 de Atom Voyager

Jeanneau Aquila 278.70 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle, disponible en versiones estándar y Regatta con quilla profunda

Sailing Savvy: How to Build a Winning Team with Jon Sverre Høiden12:45 de SEILmagasinet

San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies

A little bonus episode14:04 de Sailing Magic Carpet

Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero

EP#328 San Diego Sailing with Justin14:43 de Sailing Into Oblivion

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Watkins Yachts 25Sloop a tope renombrado más tarde como Com-Pac 25, con diseño modificado de casco y cabina Com-Pac Yachts 23Sloop a tope de palo diseñado por Clark Mills con un calado reducido de 0.69m, construido para un crucero costero estable y accesible Com-Pac Yachts 19Sloop a tope de Robert K. Johnson para navegación en aguas someras con una relación de lastre estable del 40%Com-Pac Yachts 35Diseño de Charles Morgan Jr. con quilla de calado reducido y forma de casco cómoda y estable para crucero costero Com-Pac Yachts 23 PilothouseSloop a tope de palo de calado reducido con timonera protegida, diseñado para un crucero costero cómodo en temporada extendida

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Com-Pac Yachts 25, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Busca en la flota barcos como estePregunta a la flota sobre el Com-Pac Yachts 25

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema