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Medición de velas para un yate Maxi 84
17 de agosto de 2023 · 14 min · 626 visitas
Qué cubre este vídeo
Un velero visita un Maxi Yachts 84 para tomar las medidas del aparejo para una nueva vela de proa y una mayor, demostrando la secuencia completa de medición y explicando por qué cada dimensión es importante. El consejo principal: mida siempre hasta el espacio máximo disponible y deje que el velero aplique sus propias deducciones por estiramiento del material, encogimiento, bucles de cincha y ángulo de enrollado; nunca ajuste las medidas por cuenta propia.0:20 Utilizando una cinta de agrimensor reforzada con fibra de vidrio, el velero registra la dimensión K (de la cubierta de proa a los obenques), las posiciones de inicio y fin de la pista, y el izado máximo, luego triangula el estay en el espacio tridimensional para diseñar una génova enrollable del tamaño correcto.4:35 Explica que un kit de enrollador Harken o Selden instalado posteriormente desplaza la posición del tambor de amura, cambiando directamente la longitud del grátil, razón por la cual medir siempre es mejor que confiar en los planos de velas originales en barcos antiguos con múltiples propietarios.1:26 Para la vela mayor, las dimensiones P y E se toman hasta la longitud máxima disponible del mástil en lugar de confiar en las bandas negras, y las posiciones de los bloques de rizos fijos se miden con precisión: si la circunferencia del rizo excede la distancia del punto de fijación de la botavara, la vela tira hacia adelante cuando se riza, creando un exceso de curvatura peligroso con vientos fuertes.7:58 La compuerta del mástil Selden, que sobresale de la cara posterior del mástil, impide que los patines de rodillos o rodamientos funcionen y debe reemplazarse por una unidad montada al ras antes de actualizar a un sistema de patines de sables forzados.8:30 Los bloques de rizos fijos requieren que el velero conozca sus posiciones exactas antes de cortar el pujamen o un perfil de tope cuadrado.12:19
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