BarcosCruisemaster 37

Cruisemaster 37

Masthead Sloop · Long Keel · Primera construcción 1969

Balandro a tope de palo de 1969 con quilla corrida y ratio de confort de 40.13, construido para crucero estable de desplazamiento pesado

Diseñado por Bill Luders & Alfred E. Luders, construido por Cheoy Lee Shipyard.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 40 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 40
CosteroAguas azules

Con 1.64 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.64
LigeroPesado

395 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 395
TranquiloPotente

12.8 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 12.8

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Calado menor que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 429 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
12.8
Desplazamiento / eslora
394.5
Ratio de confort
40.1
Cribado de vuelco
1.64
Velocidad de casco
7.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1101
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1969
Diseñador
Bill Luders, Alfred E. Luders
Constructor
Cheoy Lee Shipyard

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Downeaster 3811.58 mMisma familia de casco0.4 m más largoCutter de 1974 con ratio de confort de 35.4, construido para navegación estable de larga distancia en casco de gran desplazamiento
Cabo Rico 3811.58 mMisma familia de casco0.4 m más largoEvolución con bañera en popa del Tiburon 36, un cutter de desplazamiento pesado para navegación oceánica estable
Alberg 3711.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaBalandro a tope de mástil con quilla corrida, producido durante dos décadas, con interiores de madera a fibra de vidrio
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMisma familia de casco0.3 m más largoCutter de quilla corrida diseñado por Stadel para estabilidad en alta mar, ofreciendo un movimiento cómodo y navegación constante
Seafarer Yachts 38C11.51 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero versátil disponible en múltiples configuraciones de aparejo y a menudo vendido en kit para completar por el propietario
Tashiba 3610.97 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCutter de 1986 con 43% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad de desplazamiento pesado y movimiento apto para travesías oceánicas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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