BarcosCruisemaster 37

Cruisemaster 37

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1969

Sloop com mastro em testa de 1969 com quilha corrida e índice de conforto de 40,13, construído para cruzeiro estável de deslocamento pesado

Projetado por Bill Luders & Alfred E. Luders, construído por Cheoy Lee Shipyard.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 40 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 40
CosteiroÁguas azuis

Com 1.64 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.64
LevePesado

395 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 395
TranquiloPotente

12.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.8

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado menor que ~88% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 429 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
12.8
Deslocamento / comprimento
394.5
Razão de conforto
40.1
Rastreio de emborcamento
1.64
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1101
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1969
Designer
Bill Luders, Alfred E. Luders
Construtor
Cheoy Lee Shipyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.4 m mais longoEvolução do Tiburon 36 com cockpit na popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Alberg 3711.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo com quilha longa, produzido durante duas décadas, com transição de interiores em madeira para fibra
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Seafarer Yachts 38C11.51 mMesma família de casco0.3 m mais longoCruzeiro versátil disponível em múltiplas configurações de aparelho e frequentemente vendido em kit para conclusão pelo proprietário
Tashiba 3610.97 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de 1986 com 43% de razão de lastro, projetado para estabilidade de deslocamento pesado e movimento apto para travessias oceânicas

A família

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