BarcosCutlass 24 (Carlson)

Cutlass 24 (Carlson)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1956

Un velero de regata MORC pionero diseñado por el miembro del comité Dick Carlson y originalmente importado de España

Diseñado por Richard D. Carlson, construido por Astilleros J. Gallart.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.16 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1701 kg de casco, por lo que aproximadamente 2300 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 21
CosteroAguas azules

1.83 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.83
LigeroPesado

238 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 238
TranquiloPotente

14.7 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.7
SensibleRígido

28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 28%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más estrecho que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1203 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.7
Desplazamiento / eslora
237.6
Ratio de confort
20.8
Cribado de vuelco
1.83
Velocidad de casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
486
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1956
Unidades construidas
35
Diseñador
Richard D. Carlson
Constructor
Astilleros J. Gallart, Gallart Shipyard (Astilleros Gallart)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.5 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.4 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Maxi Yachts 686.80 mMisma familia de casco0.4 m más cortoVelero compacto de 6,8 m con quilla de aleta y 42% de lastre, para crucero costero estable en un tamaño manejable
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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