BarcosBeneteau First 22

Beneteau First 22

Fractional Sloop · Keel/centreboard · 1978–1983

Sloop fraccionado ligero de 6.95 metros con configuración de orza abatible, construido para una navegación costera versátil

Diseñado por Jean-Marie Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.49 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1100 kg de casco, por lo que aproximadamente 1700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 1100 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.65 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 12 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 12
CosteroAguas azules

Con 2.44 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.44
LigeroPesado

184 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 184
TranquiloPotente

17.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.1
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado mayor que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 608 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.1
Desplazamiento / eslora
184.4
Ratio de confort
11.7
Cribado de vuelco
2.44
Velocidad de casco
5.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
527
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1978–1983
Unidades construidas
763
Diseñador
Jean-Marie Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Constructor
Beneteau

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco1.4 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.2 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.5 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.3 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
O'day 23-26.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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