BarcosLion Yacht (Latvia) H22

Lion Yacht (Latvia) H22

Fractional Sloop · Lifting Keel · Primera construcción 1994

Sloop fraccionado de alto rendimiento de Rob Humphreys, con quilla elevable y alta relación superficie vélica-desplazamiento

Diseñado por Robert Humphreys & Rob Humphreys.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Lifting Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.55 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 770 kg de casco, por lo que aproximadamente 1350 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 770 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.46 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 8 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 8
CosteroAguas azules

Con 2.81 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.81
LigeroPesado

95 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 95
TranquiloPotente

31.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 31.5
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ancho que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 612 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
31.5
Desplazamiento / eslora
94.6
Ratio de confort
7.5
Cribado de vuelco
2.81
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
598
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construcción
Plywoo/FG
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1994
Diseñador
Robert Humphreys, Rob Humphreys
Constructor
Lion Yacht (LATVIA)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Melges 247.32 mMisma familia de casco0.6 m más largoVelero deportivo de 7,32 metros con quilla izable y relación superficie vélica-desplazamiento de 32,09 para planeo
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.6 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
Microtonner 195.50 mMisma familia de casco1.2 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.6 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
Deltania Yachts 267.92 mMisma familia de casco1.2 m más largo

La familia

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Nada filmado de este todavía

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