BarcosHanse Yachts 588

Hanse Yachts 588

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primera construcción 2017

Crucero de 17,2 metros con quilla de bulbo de 2,65 m, diseñado para estabilidad y velocidad en un casco moderno

Diseñado por Judel, Vrolijk & Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Verla navegar

El Hanse Yachts 588, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Berthon International

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 34 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 34
CosteroAguas azules

1.85 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.85
LigeroPesado

183 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 183
TranquiloPotente

19.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.0
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más pesada que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado mayor que el ~87% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1012 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hanse Yachts 588, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hanse Yachts 588 is a 17.2-meter performance cruiser designed by Judel, Vrolijk, Co. and built by Hanse Yachts since 2017. The fractional sloop features a fin keel with a bulb and spade rudder, displacing 22,799 kg. Aboard *Magma*, a 2017 model, the yacht is seen with a synthetic teak deck, an anodized mast with a triple-spreader rig, and an electric furling headsail.1:10 Its "easy sailing" configuration routes all halyards aft to the cockpit, where electric winches and dual helm pedestals control the 145-horsepower Volvo engine, bow and stern thrusters, and B&G instrumentation.3:12 The cockpit includes twin high-low tables and a transom that folds to provide dinghy storage and swim access.2:56 Below deck, the interior features a maple finish, air conditioning, and a Fisher Panda 8 KVA generator, with eight berths across four cabins, including a forward owner’s stateroom.5:03 Aboard *Sarah*, a chartered Hanse 588, the crew motor-sails with a self-tacking headsail and a Volvo Penta engine during a two-day passage from Barcelona to Castelsardo, encountering freezing temperatures and 35-knot winds upon arrival.13:52 Technicians repaired a companionway door with loose supports by replacing short screws with longer ones secured into solid wood inserts.7:25

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hanse Yachts 588 en vídeo

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta
  • The yacht is presented as being for sale and ready for new owners, currently in Valencia and prepared for Mediterranean cruising

    de Berthon Internationalvisto March 2025ver

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
32.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.0
Desplazamiento / eslora
182.8
Ratio de confort
34.4
Cribado de vuelco
1.85
Velocidad de casco
9.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3030
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2017
Diseñador
Judel, Vrolijk, Co
Constructor
Hanse Yachts

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Amel 5517.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn ketch de 17 metros con vela de estay construido desde 2010, que equilibra un plan vélico potente con un casco estable para viajes largos
Taswell 5617.02 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por Bill Dixon con timón sobre skeg y alto índice de confort, para travesías estables de largo alcance
Beneteau Sense 5517.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn crucero de 17.2 metros con una alta relación superficie vélica-desplazamiento de 22.21, diseñado para rendimiento y volumen
Southerly 54017.02 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCrucero de altura diseñado por Ed Dubois con aparejo Solent versátil y casco compartido con el Discovery 54
X-Yachts X-56217.23 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de rendimiento de Niels Jeppesen que equilibra un potente aparejo a tope con un casco rígido y calado profundo
Oyster Marine 5517.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLanzado originalmente como Oyster 53, este cúter cuenta con un casco de 17 metros diseñado para un crucero estable de larga distancia

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Hanse Yachts 588, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema